BPM vrijstelling, hoe werkt dat in 2025?

De BPM-vrijstelling voor ondernemers is gestopt per 1 januari 2025. Dat betekent dat zakelijke rijders vanaf dat moment BPM betalen bij de aanschaf van een bestelauto die CO₂ uitstoot. Alleen volledig elektrische bestelauto’s blijven vrijgesteld. In deze blog lees je alles wat je moet weten over deze verandering, wanneer je wél en niet BPM betaalt, en wat je als ondernemer nu kunt doen om optimaal gebruik te maken van de overgangsregeling.

Ford F-150 Raptor 37" Performance Package -

Wat is BPM en hoe werkt het bij bestelauto’s?

BPM staat voor Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen. Voor personenauto’s is het al jaren een standaard belastingpost op basis van de CO₂-uitstoot van het voertuig. Voor ondernemers met een bestelauto gold echter tot eind 2024 een vrijstelling: bij zakelijke inzet en correcte inrichting betaalde je geen BPM. Dat veranderde vanaf 1 januari 2025.

De BPM op bestelauto’s wordt dan net als bij personenauto’s berekend op basis van de uitstoot. Hoe meer CO₂, hoe hoger de BPM. De belasting bedraagt vanaf 2025 € 74,41 per gram CO₂ per kilometer.

Waarom is de datum eerste toelating (DET) zo belangrijk?

Bij de BPM-vrijstelling draait alles om de datum eerste toelating, oftewel DET. Dit is de datum waarop een voertuig voor het eerst in gebruik wordt genomen, óók als dat in het buitenland gebeurt.

Er zijn twee situaties mogelijk:

1. DET vóór 1 januari 2025
Is de datum eerste toelating uiterlijk 31 december 2024, dan valt het voertuig onder de ‘oude’ BPM-regeling. De ondernemersvrijstelling blijft dan van kracht, zelfs als je het voertuig pas in 2025 registreerd/koopt. Let op: het voertuig moet wél volledig aan de voorwaarden voldoen, zoals een inrichting als grijs kenteken en zakelijk gebruik van minimaal tien procent.

2. DET op of na 1 januari 2025
Is de datum eerste toelating 1 januari 2025 of later? Dan vervalt de vrijstelling en wordt BPM berekend op basis van de uitstoot. Dat geldt ook als je de auto in 2024 hebt gekocht, maar pas in 2025 op naam zet of importeert.

Met andere woorden: niet de aankoopdatum, maar de datum van eerste toelating bepaalt of je nog profiteert van de BPM-vrijstelling.

Hoeveel BPM ga je betalen vanaf 2025?

Voor nieuwe bestelauto’s op fossiele brandstof betaal je € 74,41 per gram CO₂-uitstoot. Stel: je koopt een bus met een uitstoot van 130 gram per kilometer. Dan betaal je 130 x € 74,41 = € 9.673 aan BPM.

Volledig elektrische bestelauto’s met nul gram uitstoot blijven ook na 1 januari 2025 vrijgesteld van BPM. Dit maakt elektrisch rijden fiscaal aantrekkelijker.

Is er een overgangsregeling?

Ja. Bestelauto’s met een datum eerste toelating vóór 2025 vallen onder de overgangsregeling. Dat betekent dat je onder de oude vrijstelling valt, mits je aan de voorwaarden voldoet. De vrijstelling blijft ook gelden als de auto pas in 2025 in Nederland wordt geregistreerd.

Voor gebruikte voertuigen die vanuit het buitenland worden geïmporteerd, en waarvan de eerste toelating voor 2025 plaatsvond, kun je soms ook kiezen voor een historisch BPM-tarief. Dit kan financieel gunstig uitpakken, mits je voldoet aan de kilometerstandeis van minimaal 3.000 kilometer.

Ford F-150 Lariat Black Appearance -

Wat moet je als ondernemer nu doen?

  1. Regel de DET op tijd
    Laat het voertuig vóór 1 januari 2025 op naam zetten of importeren, zodat je onder de oude vrijstellingsregeling valt. Vertraging kan BPM-gevolgen hebben.
  2. Controleer de uitstoot
    Weet je nu al dat je een nieuwe bestelauto nodig hebt in 2025? Bekijk dan goed de CO₂-waarde van het model. Kies indien mogelijk voor elektrisch rijden om BPM te voorkomen.
  3. Wees er op tijd bij
    De RDW adviseert om registraties vóór 1 november 2024 aan te vragen. Daarmee voorkom je vertraging bij de toelating en ben je zeker van de vrijstelling.
  4. Check je ondernemersstatus
    De BPM-vrijstelling geldt alleen als je als ondernemer ten minste tien procent zakelijk gebruik kunt aantonen. Zorg dat je administratie hierop is ingericht.
  5. Overleg met je dealer of leasemaatschappij
  6. Zorg ervoor dat ook zij op de hoogte zijn van je wensen en dat het voertuig tijdig geleverd en geregistreerd wordt.

Bekijk hier onze BPM vrije voorraad!

Conclusie

De BPM-regeling verandert ingrijpend voor ondernemers die gebruikmaken van een bestelauto. Vanaf 1 januari 2025 betaal je BPM bij elke bestelauto die CO₂ uitstoot. Alleen als het voertuig vóór die datum voor het eerst is toegelaten, kun je nog profiteren van de vrijstelling. De aankoopdatum is daarbij niet van belang, enkel de DET.

Overweeg je om een nieuwe bedrijfswagen aan te schaffen? Ga dan slim op zoek naar bedrijven die de bedrijfswagens nog BPM vrij te koop hebben staan. Dit kunnen uiteraard ook nieuwe bedrijfswagens zijn, die voor 1 Januari 2025 geregistreerd zijn. Neem een kijkje op onze website om er achter te komen of wij jou ultime bedrijfswagen nog BPM vrij op voorraad hebben.

Wil je hulp bij het bepalen van de juiste strategie of ben je benieuwd welke modellen nog onder de vrijstelling vallen? Neem contact met ons op voor persoonlijk advies.